“光儲充”一體化充電站建設在新能源汽車充電站建設上的一次創(chuàng)新嘗試。充電站使用的是清潔能源供電,通過光伏發(fā)電后儲存電能,光伏、儲能和充電設施形成了一個微網(wǎng),根據(jù)需求與公共電網(wǎng)智能互動,并可實現(xiàn)并網(wǎng)、離網(wǎng)兩種不同運行模式。儲能系統(tǒng)的使用還能緩解充電樁大電流充電時對區(qū)域電網(wǎng)的沖擊。
亮點:
1、儲能系統(tǒng)充分發(fā)揮存儲能量和優(yōu)化配置的功能,在夜間用電低谷時充電并存儲起來,在白天用電高峰時釋放給充電樁,為電動汽車充電,一方面緩解了充電高峰時充電樁大電流充電對區(qū)域電網(wǎng)的沖擊,另一方面通過峰谷差價,給充電站帶來了非??捎^的收益。
2、解決動力電池退役“痛點”問題,變廢為寶
儲能系統(tǒng)則被公認是最安全、最經(jīng)濟、最環(huán)保的動力電池梯次利用方式,可以“變廢為寶”,將退役電池經(jīng)過檢測、修復等一系列工作后,確保了批量退役電池的一致性后,將其用在儲能電站里面,進行二次利用。深圳光儲充一體化充電站即采用了退役電池作為儲能電站的電池,經(jīng)過嚴格的篩選、排查和修復工作,成功將退役電池用在了儲能系統(tǒng)里,并順利運行。
3、“光儲充”的“最強大腦”:能量管理系統(tǒng)
“光儲充”系統(tǒng)統(tǒng)一由能量管理系統(tǒng)(EMS)管理和調配,對系統(tǒng)內各個單元能量按最優(yōu)的原則進行分配,可以實現(xiàn)設備監(jiān)控、能量統(tǒng)計分析、能量管理、儲能調度、事件告警、報表管理等功能。
EMS系統(tǒng)是光儲充電站的“調度中心”,承擔著整個電站的實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)傳輸和保存等重要功能。EMS系統(tǒng)支持遠程監(jiān)控,電站運維時,只需定期巡檢,無需人工值守,系統(tǒng)功能強大。